Абсурдно задвижван гледа на света на бизнеса със скептично око и здраво вкоренен език в бузата.
Когато работите с десетки хиляди хора, нещата ще се объркат.
Проблемът е, че ако сте United Airlines, когато нещата се объркат, те вероятно ще станат публични.
Така че, Тайлър Шилхабел, недоволен от лечението му от страна на Юнайтед, взе във Facebook да разкаже своята история.
Пътуването му с авиокомпанията не започна добре:
С Кортни летяхме до Доминиканската република за медения си месец, когато кацнахме, те нямаха стол за пътека (нормалният ми стол е твърде широк, за да се кача на самолета) или рампа / асансьор, които да ми помогнат да изляза от самолета, само полет на стълби. Така че трябваше да сляза по пътеката на задника си, за да сляза и след това да скачам стъпка по стъпка, за да стигна до стола си.
В това със сигурност има недостойност.
овен слънце и рак луна
Когато авиокомпания лети със самолети с тясно тяло, с тесни пътеки, най-малкото, което може да направи за хората с увреждания, е да се увери, че те могат да се движат по тези тесни пътеки.
Шилхабел, футболен треньор, е параплегик. Както каза пред ABC7 в Чикаго , той вече се беше сблъсквал с проблеми, когато той и съпругата му се опитваха да направят връзка на летището в О'Хеър в Чикаго, по пътя си към Доминиканската република от Лос Анджелис.
Само благоприличието на Обединения стюардеса гарантира, че те са установили връзка.
Schilhabel обясни:
Един от стюардесите, който знаеше, че бързам и че столът на пътеката не беше там, той всъщност ме вдигна, вдигна ме и ме постави на нормалния ми стол, за да мога да направя моя свързващ полет.
Юнайтед положи големи усилия за подобряване на обслужването на клиентите.
Всъщност неотдавнашен инцидент с възрастна жена, която изпитваше проблеми с ходенето по пътеката, показва, че поне някои обединени полетни служители го приемат присърце. (Стюардесата клекна на пътеката, за да може да се облегне на раменете им.)
Но тук, въпреки че този стюардеса помага на Schilhabel, ние все още се сблъскваме с образа на параплегичен пътник, принуден да се влачи по пътеката, за да слезе от самолета. Както се оказа, неведнъж.
Каустикът ще настоява, че им напомня за д-р Дейвид Дао, който е влачен по пътеката на полет на Юнайтед, което води до един от най-вредните за имиджа епизоди, които някоя авиокомпания е преживяла в последно време.
За Schilhabel трудностите не завършиха с изходящия опит:
Тогава днес на път за вкъщи за нашия свързващ полет в Чикаго те отново нямаха стол за пътека, освен че този път бяхме в самия заден край на самолета, така че за пореден път трябваше да се спускам надолу по задника.
Шилхабел казва, че се е влачил по пода 31 реда.
Това вече надхвърля идеята, че всеки прави грешки.
В Доминиканската република лифтът, който би му помогнал да слезе от самолета, беше счупен. Поръчан е още един.
мъж скорпион жена стрелец се разделят
Но когато Schilhabel срещна подобни проблеми на O'Hare на път за вкъщи, както на излизане, е редно да се чудим как е възможно това да се случи.
Попитах авиокомпанията за нейната перспектива. Говорител ми каза:
Горди сме, че управляваме авиокомпания, която не включва само хора с увреждания, но ги приветства като клиенти. Всъщност хиляди хора с увреждания летят United всеки ден. Въпреки това, този инцидент далеч не отговаря на собствения ни висок стандарт на грижа за нашите клиенти. Свързахме се с клиента, за да се извиним и да го уверим, че грешките, довели до тази ситуация, са изключително редки.
Този инцидент? Или тези инциденти?
Мнозина ще се чудят как е могло да се случи това. И не само веднъж.
Schilhabel каза, че е казал на авиокомпанията за своите нужди далеч преди медения си месец. По някакъв начин обаче неговите нужди не бяха удовлетворени.
Той каза на ABC7:
Знам, че всеки има приказки за ужаси, но това беше напълно нелепо. Прелетях Юнайтед през последните си 6 полета и всеки път те закъсняха с получаването на стол за пътека при мен или изобщо нямаха такъв. Излишно е да казвам, че скоро няма да използвам бизнеса им.
Тогава може да си помислите, че Schilhabel е един от най-опрощаващите пътници.
Що се отнася до обслужването на клиентите, грешките са неизбежни и клиентите прощават.
Тук обаче имаме един и същ пътник, същата грешка и същото унижение.
Повече от веднъж на едно и също пътуване.
Мнозина ще си помислят, че няма оправдание за това.
