Съдържание
- 1Ранен живот и семейство
- двеОбразование
- 3кариера
- 4Личен живот
- 5Интересни факти и слухове
- 6Външен вид
- 7Нетна стойност
Ранен живот и семейство
Антъни Ричард Ант Анстед е роден на 28 март 1979 г. в Плимут, Девън, Англия. Той прекарва по-голямата част от детството си в Ели, Кеймбриджшир, а след това семейството се премества в Хартфордшър, когато той е на 10. Докато расте, той обича да строи неща и да се докопава до всичко, което се нуждае от поправка, и казва, че трябва да е бил кошмар на родителите си заради това. Има трима братя, но нищо друго не се знае за семейството му. 
jpg
Образование
Завършва средното си образование в училище Ричард Хейл в Хертфорд и завършва A-levels в училището Хейлибъри, което е близо до Хертфорд.
кариера
Първи стъпки
Ant не искаше да продължи образованието си в университет, така че той се присъедини към полицията на Хартфордшир, когато беше на 18 години, и впоследствие беше разположен в Bishop's Stortford. Поради недостиг на персонал, той беше единственият, назначен в района, и каза, че трябва да порасне бързо през двете години, прекарани там. След това Ант е преместен в полицейския участък Чешънт в квартал Броксборн и след това попада в отдела за тактически огнестрелни оръжия (TAU) на Welwyn Garden City на 23-годишна възраст и става един от най-младите въоръжени офицери в Обединеното кралство
През това време той се изправи пред животозастрашаващи ситуации и осъзна на какво е способен човек. Настанен е в убежище и прекарва време с Джон Дъфи, серийният убиец и изнасилвач, наречен от медиите железопътен убиец.
Решението му да стане ченге беше нещо, за което никога не съжаляваше, тъй като обичаше да бъде полицай. Въпреки това, той напусна силата през 2005 г. след осем години по различни причини, основната от които е раждането на дъщеря му. Той избра да продължи друга работа, като каза: „В края на краищата получавате само един живот.“ През осемте години служба на Нейно Величество той получи две похвали за храброст.
Страст към производството и възстановяването на автомобили
Интересът му към колите започва, когато е малко момче и играе с комплекти Lego и Airfix. 
jpg
Той беше на 16, когато построи първия си готов комплект за кола, така че вече знаеше, че иска да прави коли много преди да получи шофьорската си книжка, и знаеше, че може да прави пари от това още от 18-годишна възраст. щеше да търси класическа кола, която можеше да купи, след това да я поправи и реновира и след това да я препродаде – той работеше върху това между смените в полицията.
Когато напуска службата, той се насочва към производството и реставрацията на автомобили на пълен работен ден, за да си изкарва прехраната. Първоначално той създава коли за отдих, а след това реплики. Повечето от колите, които построи по-късно, бяха по заявка, като всяка беше изработена по поръчка, за да отговаря на предпочитанията на собственика, включително позицията на седене, педалите и волана, за да е сигурен, че ще бъде перфектен за рамката и размера на клиента. Това означава, че всяка кола, която е направил, е уникална и идва с фотографски дневник на конструкцията.
Той също така беше регистриран в Обединеното кралство и премина през всички тестове, за да се гарантира, че отговаря на необходимите стандарти, определени от правителството на Обединеното кралство. Той имаше екип, работещ с него по колите, но каза, че е развил собствените си умения с течение на времето, като е участвал в проектите му. Започва работа за Evanta Motor Company Limited в Хартфордшир през февруари 2009 г., след което става партньор и директор.
По-нататъшен успех
За любовта към колите
През 2013 г. той е привлечен от Love Productions да стане телевизионен водещ с английския актьор и автомобилен ентусиаст Филип Гленистър, както и да прави това, което обича най-много, а именно реставрирането на автомобили. For the Love of Cars беше шоу, в което те търсеха британски автомобили за възстановяване, последвано от тестово шофиране, след което ги пуснаха на търг в Coys в Кенсингтън за първата серия и в Националния изложбен център (NEC) в Бирмингам за втората серия.
Никога не РЪЧАМ в социалните мрежи! Но това ме накара да БЯСНА!
Събудих се и намерих това ИЗХВЪРЛЕНО по пътя ни! И мисля, че знам кой го е направил. 🤬 pic.twitter.com/AVsKP55d9W
— Ant Anstead (@AntAnstead) 30 април 2020 г
Премиерата му беше в Обединеното кралство по Channel 4 през април 2014 г. и имаше две серии за общо 15 епизода, като последният беше излъчен през юни 2015 г., специален беше показан през ноември 2016 г. Беше голям хит и хората бяха впечатлени от колко естествен беше пред камерата, като се има предвид, че за първи път беше в шоу. Той каза, че се е сблъсквал с истински страх, като например „да стоиш пред някой, който е въоръжен“, когато е бил полицай, и това е направило да бъдеш пред камерата изглежда лесно, и допълнително добави „Винаги си напомням за това и какъв късметлия съм, че правя това, което правя.
Следващото му телевизионно шоу беше през 2015 г. в BBC Two’s Building Cars Live, заедно с Джеймс Мей и Кейт Хъмбъл, в което те отидоха в една от най-големите автомобилни фабрики във Великобритания, за да излъчват и говорят за науката и инженерството на автомобилите.
2016 също беше натоварена година за него, тъй като той имаше няколко предавания, включително „Най-скъпите коли в света“ на Channel 4, което той водеше сам. Той също така се опита да бъде домакин на предавания, които нямаха нищо общо с колите, като документалния филм на BBC Two, Китайската нова година: Най-големият празник на Земята, с Кейт Хъмбъл Ню Йорк: Най-натовареният град в Америка, който беше документална поредица за Ню Йорк и Craft: Направих това.
Търговци на Wheeler
Шоуто се излъчва от 2003 г. с търговеца на автомобили Майк Брюър и механика Ед Чайна, като основният му формат е Брюър да придобие кола, а Читена да прави ремонти или подобрения с определен бюджет и след това да я продава. Ant се присъедини към шоуто през 2017 г., заменяйки Китай за серии 14 и 15.
Последното му шоу беше Ant Anstead Master Mechanic (2019) на Motor Trend, в което той отдаде почит на болида Alpha Romeo 158 от Формула 1, като построи своя собствена състезателна кола, използвайки резервни части и донорски автомобили, само за 12 седмици.
Ant написа книгата за деца, озаглавена Petrol Head Parenting: The Essential Guide to Diagnosing and Nurturing a Petrol Head с илюстрациите, направени от Ноа Елиас, публикувана през януари 2018 г. Ant също така написа Cops and Robbers: The Story of the British Police Car, за история и развитие на британските полицейски автомобили, публикувано през май 2018 г.
Личен живот
Анстед се жени за Луиз през 2005 г., след като са се срещали девет години и имат две деца заедно, а именно Амали, която е родена през 2003 г., и Арчи, който е роден през 2006 г.
Те се разделиха през юли 2017 г. и бяха официално разведени през октомври същата година.
Беше през 2017 г., когато Ант се обади по телефона на Кристина от хитовото риалити шоу Flip or Flop и двамата разговаряха почти половин час, след което след два дни, докато беше в Лас Вегас за търговско изложение за автомобили, той й изпрати FaceTime и те говориха повече от два часа. Два дни по-късно двамата се срещнаха за първи път и започнаха да се срещат и оттогава са неразделни. Те се ожениха на 22 декември 2018 г. в дома им в Нюпорт Бийч, Калифорния – само 70 от семейството и най-близките им приятели бяха на сватбата. Интимната церемония на тема зимна страна на чудесата беше пазени в тайна дори и от техните гости, тъй като смятаха, че са поканени да гледат коледния парад на лодките в Нюпорт Бийч.
Върнах си децата ❤️❤️
Публикувано от Ант Анстед На Неделя, 22 октомври 2017 г
Децата им бяха част от церемонията, като всяко от тях подготви малка реч, а Арчи и Амали бяха кум/кума на Ант. Те имат син заедно на име Хъдсън Лондон, който се роди на 6 септември 2019 г.
Коя е Кристина Анстед?
Кристина Мурсинг Хаак е родена на 9 юли 1983 г. в Ориндж Каунти, Калифорния. Тя работи в индустрията за недвижими имоти след колежа, срещна Тарек Ел Муса през 2005 г. и се омъжи за него през 2009 г. Те имат общи деца, а именно Тейлър, роден през 2010 г., и Брайдън през 2015 г. Двойката имаше агенция за недвижими имоти, The El Moussa Group . Заедно с техния бизнес партньор Пийт Де Бест те започнаха да обменят къщи през 2010 г. и да разделят печалбата.
Вижте тази публикация в InstagramПубликация, споделена от Кристина Анстед (@christinaanstead) на 22 май 2020 г. в 20:03 ч. PDT
През 2011 г. Тарек, с помощта на свой приятел, заснема целия процес на обръщане на къщата и изпраща касетата на продуцентската компания Pie Town Productions, която я харесва. HGTV подписа с Тарек и Кристина през 2012 г., за да направят Flip или Flop за 13 епизода, в които те ще купят къща, ще я поправят и след това ще я обърнат във всеки епизод. Плащаха им по 10 000 долара на епизод през първия сезон. Шоуто беше успешно и те продължиха да го правят.
Двойката обяви, че се разделя през декември 2016 г. след инцидент през май, когато беше направено обаждане на 911 за мъж с пистолет, който вероятно е склонен да се самоубие според служители. Очевидно са имали кавга и Тарек е напуснал дома си, за да отиде на поход, „да се издуха“, като е взел със себе си огнестрелно оръжие, за да се предпази от диви животни, а не да се нарани.
Беше използван хеликоптер, за да му помогне да го открие на склона на планината. Той изпуснал оръжието, когато полицейските служители го помолили да го направи. Двойката публикува изявление, в което се казва, че всичко е било недоразумение и че ченгетата са били извикани като предупреждение.
Тарек подаде молба за развод през януари 2017 г. и тя беше финализирана година след като през 2018 г. те получиха съвместно попечителство над децата си. Те продължиха да работят заедно във Flip or Flop, който беше подновен за деветия си сезон и е планиран за излъчване през август 2020 г. Твърди се, че El Moussa Group е разпусната.
Кристина участва в собственото си шоу Кристина на брега, което я показва как обновява дома на най-добрата си приятелка от прогимназията и публицист в неговия пилотен епизод, последван от ремонтиране на домове на други хора в Южна Калифорния. Първоначалното му излъчване беше през май 2019 г., а премиерата на втория сезон беше през януари 2020 г.
Звездата от 'Flip or Flop' става соло в 'Christina on the Coast' https://t.co/uDnYhBSbS1 чрез @nypost @hgtv #Вместо Кристина
— Майкъл Стар (@StarrMSS) 21 май 2019 г
Интересни факти и слухове
- Когато Ant беше на 14 години, той се опита неуспешно да захрани дървената си кутия за сапун с помощта на косачка, която купи от местния пазар.
- Той се състезава с коли и играе футбол в свободното си време.
- Първата му кола беше класическият двуместен спортен автомобил MG Midget – той иска да започне кампания за намирането му.
Външен вид
Той е висок 6 фута 2 инча (1,8 м), тежи 178 фунта (81 кг) и има атлетично телосложение. Има сива коса и зелени очи.
Нетна стойност
Ant е производител на автомобили и експерт по реставрация, който има собствена компания и е работил в няколко предавания. Той има приблизителна оценка нетна стойност от над 6 милиона долара към май 2020 г. според източници. Нетното състояние на Кристина, от друга страна, се оценява на 15 милиона долара към май 2020 г.
